CarAudio
オーディオ＆ナビ総入替＆5.1サラウンド化

SONY MEX-R1 + Panasonic CN-DV2001 → ECLIPSE AVN8805HD

全ては助手席用液晶モニタから始まった・・・

シチズンの液晶モニタが安かったので7助手席用として衝動買い。
グローブボックスのふたに穴をあけてモニタを取り付けた。
これで助手席でDVD鑑賞中もナビが使える。しかしTVはナビのモニタを使わないと見る事が出来ない。 この時使っていたナビにはビデオ出力が無く、このモニタにはTVチューナーが内蔵されていないからである。
このナビは8年落ちのお古。せっかくなのでHDDのビデオ出力付きの機種への買い替えを検討した。

段々欲が出てきてしまい結局オーディオ一体のオールインワンを選択。さらに5.1chデコーダー内蔵タイプを選択。

週末は取り付けする時間が取れないので平日の夜に少しずつ作業を行った。
暗い・寒い・毎日通勤で乗るので乗れる様にしなければならない・・・で作業効率が著しく劣ってしまう。

1日目：2006/02/27(月)
旧ナビの本体を運転席シート下から取り外し。配線はそのまま。

2日目：2006/02/28(火)
旧ナビの配線の一部を取り外す。外さなければならない部分が多く、結構時間がかかる。

3日目：2006/03/01(水)
旧オーディオを取り外し、新ナビを仮取り付けする。GPS・車速・TVアンテナは未配線なので、ナビ機能は使えない。
翌日の通勤の為、ビニール紐で配線を仮固定

4日目：2006/03/02(木)
フィルムアンテナの貼り付けを行う。TVだけでなくGPSまでもフィルム化されている。
他の車に載せかえる場合、アンテナを買いなおさなければならない。
右側は本来の位置に貼り付けようとするとETCのアンテナと干渉する為、右にずらして位置決めを行った。

5日目：2006/03/03(金)
GPSとTVアンテナの配線を行う。
アンテナ給電部の両面テープがすぐ剥がれてしまい慌てて貼りなおしたら助手席側が斜めになってしまった。
TVアンテナ線の上からアーステープを貼る様に指示されているが、アース給電部の両面テープが剥がれやすかったのでそこにも貼って補強。

GPSの配線はテープ（マスキングテープで代用）で固定。
見えない所なので仮固定できれば十分。

スピードメーター裏から車速信号を取り出す。
以前のナビの取り付け時はスピードメーターの取り外しに苦労したが、その時の記憶もあり比較的楽にできた。
たまたま手元にターミナルが無かったので直接配線をネジ止めしてしまった。探せばあるのだが手を抜いてしまった（汗）
車速信号線の先端から保護回路までの長さの余裕が少なかった。これでは失敗した場合のリスクが大きいのでギボシ端子で延長。

助手席用液晶モニタはダッシュボード中央（左写真）に移動したが、夜の運転でまぶしかったので助手席に移動。グローブボックスのふたへの取り付けでは邪魔になるので移動（右写真）したが、グローブボックスのふたに穴が残ってしまった。
翌日は土曜日で休みなので夜遅くまで作業を行った。

6日目：2006/03/04(土)
バック信号等細かい配線を行い、昼までにナビ自体の取り付けは完了

サラウンド用に購入したサテライトスピーカー取り付ける。
元々付いているリアスピーカーは使わずに遊ばせている。スピーカー交換作業が面倒な事もあるが、この場所の方がサラウンド効果が高いと考えられる。またデットニング作業が不要となる。
安物スピーカーだがサラウンド用としては必要十分な音質である。中低音は苦手だが中高音部は綺麗に鳴る。メインスピーカーとしても十分使えるだろう。

スピーカーケーブルがここまでしか届かないので延長を行う。
左右が分かりやすいように赤と白の結束バンドを目印として付けている。

後日作業
コンソール下部の配線を見えない様にカバー
まずダンボールを切って採寸。寸法が決まったらプラスチックダンボールをカットし固定。

センタースピーカーを取り付ける。付属のアンプは運転席シート下に設置。
スピーカー設置場所は、以前のナビモニターに合わせて製作したものなので、プラスチックダンボールでカバーする。センタースピーカー専用に作り直しを考えている。

安物ウーハーの内蔵アンプ(200W)を取り外し、外部アンプ(340W)で駆動させる
以前から使っていたウーハー（エーモン）の方が音は良かったが、60Wしか無いため5.1ch再生で音割れが発生していた。その為300Wのこの機種に交換した。
低音の遅れや、特定周波数の低音しか出ないなどの症状が出ているが安物なので仕方無い。